售价的下降以及市场环境的转变，使得帕萨特这一经典车型不似从前那般“高不可攀”，马路上见到它的频率越来越高，当前该车又处于国内中型车月销量排行榜的冠军宝座。月销量破两万对于它来说也不是什么难事，为了应对掀起的新一轮“价格战”，大众推出2024款出众款帕萨特，官方指导价18.83万起，经销商报价17.13万。刚上市就推出购车优惠，因此不少消费者可能要心动了。接下来，我们就一起来探讨一番，看看花这么多钱为它买单值不值？
这次的出众款帕萨特全系标配2.0T高功率发动机，相比于老款性价比肯定是有所提升的。除了动力上的升级，每款车型还针对配置做出不同程度上的调整，这次它一共推出了六款配置。分别拿新款和老款的入门级车型对比来看，新款仅仅增加了一项温度分区控制，其余配置均保持一致。最大的亮点其实还是动力配置，强劲动力输出势必会为用户带来强劲驾驶信心，花更少的钱就可以享受到更出色的驾乘体验。
龙腾版和星空龙腾版这两款车型的售价、配置均保持一致，最大的区别主要集中在前脸设计部分，以便满足不同人群的审美喜好。接下来的中高配车型同样如此，每款配置都提供两套前脸造型，所以看似是六款新车，实则只有三种配置。从中配龙耀版车型开始，它便配备L2级别驾驶辅助、360度全景影像、电动感应后备箱、前排手机无线充电等一系列便捷性配置。虽说售价贵了将近2万元，但这钱花的还是比较值得，增加了这么多项实用性配置。为日常出行提供更多便捷，虽不说多丰富，但已经能跟上主流了。
至于顶配龙祥版搭载的配置就更丰富了，比中配车型多搭载全车安全带未系提醒、膝部气囊、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、第二排座椅加热等更多舒适性配置。很明显，顶配车型最适合当作一款商务用车，该有的高级配置基本都有了，当作一款日常家用车着实是有些大材小用。如果消费者的购车预算比较充裕，个人建议可以考虑一下中配，应对日常多场景下用车需求没问题。
关于外观，新款帕萨特就是对家族经典设计语言的沿袭，依旧提供星空版和经典版两种前脸造型可选，一种时尚年轻，另一种沉稳大气，相信大家对这套设计风格已经很熟悉了，选择哪款全凭个人审美。关于内饰设计布局同样没什么好说的，就是最为经典的大众风格，主打一个沉稳低调。内饰用料做工比较讲究，属于低调有内涵的那一类。其实，目前还有很多消费者对帕萨特取消机械钟表盘有些耿耿于怀，未来官方可以考虑继续加入这一配置。
至于驾乘空间表现如何，大家心中也已经有数，得益于2871mm的轴距，它的后排乘坐空间表现还算理想。为乘客提供了一个相对宽裕的乘坐空间，最让人不喜欢的依旧是地台中间的高凸起，受到它的影响，中间座椅只适合临时乘坐。同时坐满三位乘客属实是有些憋屈。
不论多与少，相比于老款，出众款帕萨特的性价比确实得到了进一步提升，尤其是动力组合比较满意。不过当前网友依旧对它有不少意见，纷纷觉得它太过于老套，不过个人觉得如果帕萨特跟国产车长得一样，不就失去了存在的意义了吗？更何况每个人的购车观念不同，没有必要一踩一捧，保持平常心就好。当然，对该车感兴趣的消费者也可以多等待一段时间，说不定还会有更大优惠，你觉得怎么样呢？
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