豪华品牌SUV新贵之争,揽运对决宝马X7谁更强悍？

在豪华品牌SUV市场的新贵之争中，揽胜运动版与宝马X7无疑是最为引人注目的两位选手。它们以独特的魅力和卓越的性能，吸引了众多消费者的目光。今天，我们将对这两款车型进行深入对比，看看在这场新贵之争中，谁将独领风骚，成为豪华品牌SUV市场的新领军者。

外观对比，各有千秋

外观方面，虽然同为豪华SUV，但揽胜运动版与宝马X7在外观上的风格却是大不相同。揽胜运动版第一眼就给人一种精致感，大面积的分段式格栅也是成为揽胜家族目前的设计图腾，揽胜家族自带的豪华气质一览无余。此外，矩阵式LED大灯在这款车上也没有缺席。

而宝马X7展现出运动气质，相比揽胜运动版的豪华与精致，宝马X7更多地表现出了德系车特有的粗犷与张扬。车身并未大面积地使用镀铬的装饰条，而是选择通过硬朗的线条来展现自身力量感。点状式的中网格栅在豪华感上差点意思，车头选用全LED大灯的配置。小编认为，揽胜运动版的豪华气质在国内市场更容易受到消费者的喜爱。

内饰功能配置对比

内饰方面揽胜运动版的内饰充满年轻运动风，极为用心的内饰设计为豪华氛围的营造，做出了很大的贡献，整车包含着满满的空间感与立体感。仪表台设计比很多同级竞品车型更出色。此外，考究的用料选择以及配色让内饰的质感得到了显著提高。13.7英寸的液晶仪表+13.1英寸的中控屏，内嵌有第三代的SYNC+智行互联系统，有着智能导航、自然语音交互，还支持路虎香氛及车路协同等多项实用功能，更好地保护乘客安全。

宝马X7采用了家族化内饰，让质感内饰的力量感得到了体现。木纹饰板及皮质包覆的仪表台还是符合豪华品牌这个级别的。不过12.3英寸的仪表盘相较揽胜运动版有点拉跨，不过好在它的车机系统能够满足日常使用的基本要求。

两车都装载有功能丰富的真皮包裹电动调节座椅，加热、通风、按摩等舒适性功能同样没有缺席。但揽胜运动版的22向电动调节全体感座椅在同级别车辆中还是非常强大的。两款车型在车身尺寸上不分上下，值得一提的是，揽胜运动版后备厢容积835-1860L，而这些是宝马X7所无法做到的。

动力表现对比

动力方面，揽胜运动版搭载了3.0T发动机+8挡手自一体变速箱，最大功率294马力，峰值扭矩550牛·米。宝马X7同样配备了3.0T+48V轻混发动机，搭配了一台8挡手自一体变速箱，最大功率280马力，峰值扭矩520牛·米。从数据不难看出，两车虽搭载了同样的发动机，但揽胜运动版的动力要更强劲一些。

揽胜运动版与宝马X7的价格区间相近，但在细节之处却展现了不同的品质。揽胜运动版在内饰配置和安全性功能上的丰富性，以及动力表现的优秀性，都使其在市场上脱颖而出。对于注重驾驶体验和舒适度的消费者来说，选择揽胜运动版将是一个明智的决定。