RBC Capital发表研究报告称，2023年欧洲汽车制造商将度过艰难的一年，法拉利是他们在这个行业的首选。
RBC的团队表示，预计法拉利今年将推出Daytona和Purosangue车型，这将大大提高销量。因此，由于高端品牌可以捍卫利润率，在13%的提价支持下，意大利汽车制造商的销量将比2022年增长14%。
加拿大皇家银行补充说，其他汽车制造商不太可能像法拉利那样拥有强大的定价能力。
该行分析师表示，欧洲大陆的经济恶化以及随后消费者的疲软可能会推低价格，就像北美和中国已经出现的降价一样。价格下跌可能会冲击许多汽车制造商的利润，加剧供应链瓶颈的现有阻力。
“我们预计，欧洲可能会出现一波降价潮，尤其是在经济低迷时期。在我们涵盖的股票中，梅赛德斯-奔驰和Stellantis将受到最大的影响。然而，尽管我们降低了预期，使其低于普遍预期，并下调了目标价，但我们仍然认为奔驰和大众的股价与当前水平相比有上涨的潜力，并维持‘跑赢大盘’评级。”
在RBC涵盖的股票中，唯一没有下调预期的汽车制造商是法拉利和戴姆勒卡车。
“我们继续看好戴姆勒卡车公司，主要是因为它与同行的估值明显脱节，”RBC分析师解释道。“考虑到卡车行业的高周期性，投资者通常会在经济衰退期间回避卡车行业，这是事实，但我们预计2023年的经济衰退不会像以前那样严重。”
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