理想L7到底有没有吹得那么神？

2月8日，理想L7正式上市，共推出三款配置车型，指导售价分别为31.98万元、33.98万元和37.98万元。新车将会在3月份启动交付。而这款理想旗下首款大五座SUV，想要像理想L8/L9那样实现月交付量过万，其实难度非常高，为什么这么说呢？

在造型方面，其实理想L7没有什么亮眼之处，因为其外观就是“套娃”的理想L8，离远了看真是傻傻分不清楚，理想L7也就是车身尺寸方面比理想L8小了一点。

内饰方面的造型也没有新意，延续了理想L8的设计风格，多块大尺寸液晶屏自然少不了，其中，中控搭载有双15.7英寸组成的中控大屏和副驾驶娱乐屏，后排车顶还搭载有一块可折叠娱乐屏。

而在座椅布局方面，理想L7采用的是2+3的大五座布局，后排的宽敞程度自然没得说，而这也是车型卖点之一。

在动力方面，理想L7同样没有惊喜之处，采用1.5T四缸发动机作为增程器，发动机最大功率113千瓦，搭载的是双电机驱动，总功率330千瓦，总扭矩620牛米，CLTC纯电续航210km，WLTC综合续航1100km，数据跟理想L8完全一致。

除了车型本身缺乏足够诚意外，理想L7的竞争对手太多也是车型难以卖爆的因素。要知道，理想L8/L9之所以能够销量出众，一大原因与该细分市场的竞品有限有关系。而理想L7则不同，所处的细分市场有着岚图FREE、比亚迪唐、智己LS7、小鹏G9、大众揽巡等多个竞品，竞争压力增加使得其难以卖爆，大家觉得呢？