未来的汽车该长什么样子，目前没有人敢下定论。但从过去的一些概念车上看，未来汽车的内饰肯定是只有零星的物理按键，取而代之的是显示清晰且集成了大量功能按键的各种屏幕。如今当我们看到一款新车的内饰拥有两块以上的屏幕，我们都会用科技感以及未来感这类的词语去形容。然而，“双大屏”在现代汽车中显然不是奢侈之物，不少10万级车都已经配有全液晶仪表+中控大屏。以下要介绍到的这4款车就拥有这样的配置，喜欢科技内饰的朋友可千万别错过。
??长安逸动PLUS
指导价:7.29-10.39万元
逸动是长安在紧凑型轿车上的代表中，过去也一直是长安家族中的销量担当之一。到了后来，长安推出了配置更好、设计更漂亮的逸动PLUS，更是使得该车系的整体竞争力有了显著的提升。2022款的逸动PLUS全系标配中控屏幕，但高低配车型在屏幕尺寸及车机系统的功能性上会所有差别。低配车型只配有7英寸的中控屏，而高配则是10.25英寸。后者所搭载的车机系统具有车联网以及语音识别功能。
比较遗憾的是，逸动PLUS仅有顶配车型才配有10.25英寸全液晶仪表，其余配置车型仅有3.5英寸行车电脑显示屏幕。好在顶配车型指导价也只是10万出头，并且还有一定的终端优惠，性价比也是在线的。根据此前的体验来看，逸动PLUS的全液晶仪表在显示清晰度以及可显示内容的信息数量上也都是处同级领先位置，是可以给好评的。
??奇瑞艾瑞泽8
指导价:10.89-13.29万元
艾瑞泽8是奇瑞轿车产品线上的最新产品，采用全新设计语言，定位为紧凑型轿车。虽说是紧凑型，但艾瑞泽8的车长却达到4780mm，轴距也是长达2790mm，妥妥的越级水平。新车全系均为悬浮式双联屏设计，低配车型是双10.25英寸，而高配则为双12.3英寸屏。即便是低配车型，屏幕尺寸也是极具竞争力。
艾瑞泽8所使用的车机系统与与欧萌达车型最新车机保持一致，除最低配车型外，均配有车联网功能，并且还支持无线手机映射功能，用车便利性表现不错。从实际体验来看，新车的车机系统反应较为迅速，屏幕UI设计简洁明了，初次接触也能快速上手。屏幕显示效果等各方面也都无须担心。顶配车型甚至还带有手势控制，向朋友展示该功能时肯定会非常酷。
??东风风神奕炫
指导价:6.49-9.39万元
在我看来，东风风神奕炫是一款非常适合成为年轻人第一台车的车型。一方面，它拥有年轻人喜欢的运动外观，棱角分明的设计极具辨识度，也很时尚。另一方面，它的入手门槛不算高，7万不到就可以买到一台来自大厂的紧凑型轿车，还是挺吸引的。最重要的还是它拥有较为丰富的配置，双屏在它身上是全系标配的，2023款的中控屏甚至达到了13英寸。
13英寸屏幕内置的是全新一代WindLink X2.0智能车机系统，采用更大容量的SC60模组芯片，响应速度更快，定位导航也更加高精度。系统功能性在这个价位的车型中的确非常能打。可惜系统并不支持CarPlay和CarLife，在便利性上是要扣上一些分数。液晶仪表可显示信息也较为丰富，导航以及驾驶辅助功能等信息都能在上面看到。
??名爵5
指导价:6.79-9.99万元
名爵5同样是一款非常值得年轻消费者选择的车型，外观设计激进，车身颜色鲜艳，并且还有战斗风格的内饰，想必这些都能符合年轻消费者的个性化需求。名爵5的配置水平也是相当不错，全系标配倒车影像、LED大灯和无钥匙启动。10.25英寸中控显示屏也是全系标配的。不过，名爵5也和上述几款车型一样，高低配车型在车机系统的功能性上会有所差别。高配车型内置的是最新的斑马VENUS系统。低配车型的车机系统则不支持车联网，但好在支持HiCar。
名爵5的中高配车型带有12.3英寸的液晶仪表，可并非是全液晶仪表，仅中部是液晶屏。可这块仪表有着不少的玩乐属性，它可以显示油门开度、功率和扭矩等信息，甚至还能显示车辆G值以及加速计时，这在同级车中真的很少看到。
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