今年春节自驾回家路上,充电依然是众多新能源车车主的关注焦点。全媒体记者留意到,近期已陆续有不少纯电动车主“直播”高速上充电的情况。“凡是路过的充电桩,都有车子在用,都要等上一等。建议大家能提前出发就提前!”车主李先生在朋友圈发了一条记录。据悉,随着春节返乡高峰即将来到,高速路上的充电站已经开始忙碌起来。那么,针对今年春节旺盛的出行需求,新能源车企们推出了什么服务措施呢?
面对短则两三百公里,长则一两千公里的自驾回家路,不少购买新能源车型的用户最担心的就是路上“补能”问题。尤其是在北方低温情况下,纯电动车的续航更是锐减。记者从交通部门发布的信息留意到,随着“大年三十”的临近,全国高速公路日充电高峰逐渐出现,专家预测部分高速服务站今年仍会出现排队充电的情况。针对越来越多的“电车”用户的补能大需求,1月起,不少新能源车企为车主推出了春节优惠“补能”的专属服务。
今年春节,蔚来汽车放出的大招最引人关注。蔚来汽车在1月13日宣布:即日起至2月5日,全国346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务,其中高速服务区换电站将24小时提供服务。在蔚来APP社区,车主们都对此政策鼓掌叫好。一位车主表示:“相比别家只给了一定充电度数的免费额度,这才是诚意!”
记者留意到,不止蔚来汽车,其他新能源车企也为车主推出了各式春节“补能福利”。如小鹏汽车表示,在1月21日至1月27日,车主可在203个高速沿线的小鹏自营充电站免费得到66度电,并提供免费6项检修等服务;极氪汽车则在春节返乡和回程集中时间段,在定点服务区向车主提供“移动充电车”的1小时免费充电。特斯拉虽然不在“充电免费”上做文章,但也推出了“2023年春节路书计划”,提供12条线路的沿途专属车主权益,并在1月17日-30日为车主提供春节免费检测服务,广州地区也有使用充电账单兑换权益小礼品的活动。
有车主“电费+过路费”全免!补能“不焦虑”是重点
不少车主认为,在春节高速路充换电高峰期,车企应从车主补能便利性和实惠性两个角度出发进行服务布局。相比之下,“换电”模式的高效率,显然比充电更具有便利性,正吸引越来越多的车主。李先生去年5月成为了蔚来ES6的车主,并选择了“电池租用”方案。半年多使用以来,他深感“五分钟即可满电出发”的换电模式,对日常出行带来的便利。他告诉记者:“我前天从广州回到了湖南益阳老家,开车700多公里,全程近9个小时,一共换了3次电,就给了三百多的过路费。以前开‘油车’来回一趟老家,路费和油费都要上千元。如果晚点出发,遇到假期高速通行费免费,那么这一路等同于没有路费支出。”李先生表示,让大家都喜欢上开“电车”,就要实现“全程不焦虑”。
让车主“不焦虑”,除了续航,车企“补能”网络密度也很关键。记者留意到,蔚来如此有底气推出“换电免费”,也是基于其逐渐完善的高速路换电站布局。数字显示,截至目前,蔚来在中国市场已累计建成换电站1,307座,其中高速公路换电站346座,完成5纵3横8大城市群高速换电网络布局。而且蔚来除了“换电免费”外,2023春节还安排了超5000人团队为车主提供出行服务保障计划,内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景。此外,在2022年年底的NIO Day上,蔚来还透露,日的换电次数可达408次的第三代换电站和500kW超级快充技术今年正式“上线”。
记者留意到,除了蔚来外, 去年国网和南网也在充电基础上加速布局换电,宁德时代也宣布布局换电项目。在车企方面,吉利睿蓝去年也宣布正式进入换电赛道。
「TIPS :大湾区车主“换电”网络已打通」
2022年4月14日起,蔚来正式打通大湾区城市群高速换电网络正式打通。以广州、深圳为中心,辐射珠海、东莞、中山等多个城市,共布局31座高速换电站,覆盖G15沈海高速、G4京港澳高速、G94珠三角环线高速等18条主要高速公路,可满足大湾区用户城际出行需求场景。
2022年6月22日起,蔚来G15沈海高速换电网络正式打通,沿途布局36座换电站,平均每115公里一座,大湾区车主“北上”之路可畅通无阻。