据《华尔街日报》中文网27日报道,消息人士称,一群大型汽车制造商团体正计划联合投资,在美国建造数万个电动汽车充电桩,以缓解充电桩短缺问题,该问题阻碍了许多消费者选择电动汽车。
上述消息人士表示,宝马汽车公司、通用汽车公司、本田汽车、现代汽车公司、起亚汽车公司、梅赛德斯-奔驰和吉普制造商Stellantis等公司计划共同投资至少10亿美元,成立一家合资公司,建设充电桩。该投资团体的目标是在数年内在城市和高速公路地带增加约3万个快速充电桩。
据悉,该合资公司仿效欧洲一家类似的充电公司Ionity,该公司成立于2017年,由许多相同的汽车制造商出资。
报道称,七家汽车制造商正在创建的新公司计划安装不同充电桩类型的组合——特斯拉的充电桩被称为北美充电标准,而其他汽车公司使用的则是联合充电系统(Combined Charging System, 简称CCS)。
报道还称,汽车业高管和分析师表示,由于许多汽车制造商现在都誓言最终将采用与特斯拉相同的充电端口,这种硬件很可能成为行业标准。尽管如此,CCS充电器仍有可能在美国使用10年或更长的时间,因为已经有数十万辆电动汽车在使用这种硬件,未来还会有更多。
上述消息人士表示,七家汽车制造商对新充电合资公司的投资将以等额出资的方式进行,对于拥有数十亿美元年度资本预算的公司来说,只是相对较小的资本投资。
报道显示,支持该充电合资公司的汽车制造商希望在合资公司成立后,其他汽车制造商也能加入并投资该公司。