去年年末，别克?昂科拉PLUS相关的申报信息曝出，而在经过相当时间的市场预热后，这款别克全新紧凑型SUV终于在成都车展前夕08月23日正式上市，新车共推出两个配置版本，售价分别为12.69万元和13.69万元。
外观造型上，别克昂科拉PLUS采用了别克最新的PURE Design设计理念，这套设计风格已经应用在了别克新一代的燃油车上，甚至别克最新的电动车上也用上了这套设计。具体来看，前脸采用大面积的格栅结合横条幅式中网，以及梯形的镀铬饰条进行装饰，搭配修长的展翼形LED大灯，呈现向外扩张的气势，也让它有着很高的辨识度。
昂科拉PLUS侧面造型比较饱满，后车门加入了一根明显隆起的线条，配合门板下方的内凹设计，呈现出了一定的立体效果。并且，轮毂也有17英寸和18英寸两种尺寸选择。尺寸方面，该车的长宽高分别为4458×1813×1644mm，轴距2640mm。
车尾部位，昂科拉PLUS比前脸更为简洁，没有多余的设计，尾灯造型狭长锐利，和前灯组相呼应；尾门中间部位则悬挂全新样式的别克“三色盾”品牌标识。后包围造型设计朴素，底部包裹一块银色护板防止磕碰，采用隐藏式的排气布局。
昂科拉PLUS延续了家族化内饰设计语言，内饰设计采用360度环抱一体式风格，并大面积使用皮质软材料包覆，结合做工精致的法式双缝线、钢琴烤漆面板和精巧的镀铬装饰，营造出质感细腻、格调温馨的内饰氛围。
搭载的一体式双10.25英寸屏幕，其分辨率为1920*720，支持OTA远程升级，并且支持CarPlay、CarLife、OTA远程升级等功能。另外，车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面也都有所提升。
辅助驾驶方面，该车搭载eCruise智能辅助驾驶系统，提供ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、FCA前方碰撞预警和AHBA 自动大灯控制等十项智能辅助功能。
得益于2640mm的轴距，别克昂科拉PLUS拥有同级领先的后排空间和腿部空间，带来了尤为宽裕、舒适的乘坐体验，即便满载也不会感动局促。配合第二排座椅6/4分放平，行李箱可形成高达1384L的平整空间，装载大件物品也毫不费力。
动力部分，昂科拉PLUS将搭载与别克昂扬相同的1.5T发动机，最大功率135kW，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。
写在最后
12万出头的价格，以新车的产品力来看，对于一款合资紧凑型SUV来说，整体还是有着较为出色的表现。并且在现如今新能源到来的时代，整个市场变得更加内卷，作为燃油车的昂科拉PLUS锐意进取，采用了非常前卫的内外饰设计，而别克的品质质量自然不需要去担忧。接下来，就让我们来看下新车在市场中将会有着怎样的表现，会不会给我们带来不一样的惊喜？
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