随着我国造车工业的发展，人们在购车的时候已经不再局限于合资品牌或者进口车型了，这对于中国汽车行业来说，无疑是一场“胜利”。而长安作为自主品牌中发展较为良好的一员，其在15万元级这个市场中可以说凭借着自身对于车型的优异把控，收获了很多消费者的喜爱。比如长安UIN-V作为长安汽车旗下的一台重磅车型，其凭借着精致的颜值深受年轻消费者的喜欢，尤其是在性价比方面，这台车的表现相比于同级别的大部分车型要来的更加直接，并且顶配不到14万便可拥有2.0T排量的发动机属实是拿捏了消费者的消费心理。接下来我们就来一起欣赏一下这台长安UIN-V的综合表现吧！
相信大家对于长安UIN-V 1.5T车型已经有过了解了，所以今天我们主要来了解一下长安UIN-V的2.0T车型，该车的2.0T排量发动机可以为其带来233匹的最大输出马力，传动系统方面也是采用了成本更加高昂的8AT变速箱。如果抛开车企不谈，这个动力配置绝对是20-30万元级的配置。不过，长安UIN-V还是一款定位家用的轿车，所以它的操控性或许并没有你想象中的那么好，比如变速箱，其就拥有0.65秒的换挡速度，乍一看其实挺快，但当你把它开起来的时候就会发现这0.65秒所带来的换挡顿挫还是十分明显的，同时或许是由于动力太强大，当你起步加速踩下油门的时候，车辆会一下子窜出去，对于新手司机来说，极其不友好，可能需要花点时间去适应。
值得一提的是，长安UIN-V的顶配车型售价仅为13.99万元，就是这个价格，这台车竟然配备了弹射起步功能，这一点还是让我有些意外的，只要你的起步转速达到2500pm，那么中控屏幕便会出现弹射起步的字样，在你启动该项功能并且关闭ESC系统的时候，2秒内便可将车辆“弹射”出去，那一瞬间的推背感绝对可以震撼到你，对于追求性能的消费者而言，这个功能还是比较不错的。
说到这，想必很多消费者对于车辆的内饰很感兴趣，其实不然，因为长安UIN-V 2.0T车型采用了和1.5T车型相同的内饰设计，整体的布局依旧极具层次感，多屏幕的组合设计也是最大程度上保障了其内饰的科技氛围感，同时在用料方面，你别看它售价方面确实不高，但是在内饰却应用了很多皮质材料，甚至为了进一步加强运动属性，该车在车内还应用了仿碳纤维饰板装饰，加上一体式的运动风格座椅，该车内饰的战斗气息也是有所保障的。
至于外观作为长安UIN-V最重要的一部分，也是吸引消费者的最大亮点，长安UIN-V可以说是既有把握，其整体的造型颇为修长，前脸无边框格栅的设计，加上格栅内部菱形的设计，让其车头看上去更具科技感，而在车身侧面，长安UIN-V也是采用了极其动感的设计语言，大溜背式的设计加上隐藏式门把手，以及熏黑式的多辐运动轮毂，让其侧身的运动质感更加符合新时代新青年的审美标准。
而长安UIN-V的尾部设计相比于前脸其实并没有太强的视觉冲击力，其尾部的设计较为简洁，但是为了营造出更加强烈的运动质感，该车设计了保时捷帕拉梅拉同款的可升降电动尾翼，并且配合后包围双边四出的排气布局，长安UIN-V的尾部设计运动感十足，同时该车还采用了贯穿式的尾灯组造型，在时尚感上也是有所保障的。
结言
相信很多消费者在购车的时候都会更加关心车辆的性价比是否符合心中的预期，而今天我们所讲的这台长安UIN-V无论是颜值还是动力，在同级别车型中，虽然不能说独一无二，但是该车的表现也是名列前茅的，尤其是颜值方面，这台长安UIN-V不得不让人说一句“它真的好懂年轻人”。此外，在内饰设计上，长安UIN-V也是非常的符合时代，无论是科技感还是内饰质感，它的综合表现也十分不错，应对用户日常的用车需求绝对是绰绰有余的，但是其在操控方面的表现还是有所欠缺，对于发动机的调校也不是很到位，但是结合该车的售价来看，这个产品力还是值得我们一试的。
相关文章
精彩导读
热门资讯
编辑推荐
