越野SUV这个小众的细分市场彻底地被坦克品牌带火之后,就有不少的中国品牌开始入局,所以中国品牌的硬派SUV早不是之前的情况,如今已有不少优质产品可供选择。不过既然要玩“硬”的,必须来看看这台!
东风汽车旗下的全新豪华电动越野品牌东风猛士发布了首款车型“917”,就冲这个外观,其他硬派SUV多少有点“小打小闹”了,这台猛士917给人的第一印象就是重度越野的改装车。
虽然新车是一款新能源产品,但整个外观是非常酷的废土机甲风格,进气格栅采用了类似燃油车的风格,超大尺寸的六边形进气格栅,内部辅以波浪样式镀铬饰条并进行熏黑处理。前包围的造型类似于越野竞技杠,可以为车辆提供更大的接近角。
新车配备了越野轮胎及隐藏式门把手,大量的直线条棱角分明,还有外扩的轮拱营造出了强烈的运动感和越野性能。
动力方面,预计量产版会延续概念车的动力储备,整车搭载四电机驱动,1000马力的动力输出,0-100km/h加速4.2秒,四台电机带来的动力确实非常恐怖!
猛士滑板越野平台,集合了多功能线控、融合式域控、高集成度热管理等技术。这是一个非承载式车身平台,支持超大范围的轴距扩展,可以在较短的研发周期内延伸出多种尺寸、风格化的车型。也就是说未来猛士可依托于这个平台,开发出SUV、皮卡、长轴、短轴等多种越野车型号。
猛士将搭载越野全地形智能解决方案M ATS,针对雪地、沙地、深雪、岩石等9种复杂多变的越野环境,智能选择理想的驱动模式和动力策略。通过对动力、悬挂、转向等系统的高精度调节,最大程度降低越野的难度。
另外依靠电机的特性,它还拥有“蟹行”模式,低速越野时车辆可以横向行驶,这就有了很好的避障能力。在崎岖狭窄的弯角,也会有更好的灵活性。仰望U8可以原地掉头,猛士917可以横着走,四电机的加入,让越野车拥有更多可能性,会玩!
硬件方面在前后轴各配置一把电控差速锁,而前后轴中间因为不存在传动装置,所以官方的叫法是中央虚拟差速锁,某种程度上这也算是“三把锁”的配置。
猛士汽车科技公司相关会议上透露,猛士首款车型M18-2将在2023年投放市场,2023年销量力争突破1500台。不得不说,新能源硬派SUV是个可玩性非常高的车型,这台猛士售价有望在70万元以上。