大家可能发现了一个有趣的现象，就是造车新势力基本都是靠SUV发家的比如威马EX5，G3和李一个造成这种现象的原因是SUV卖得更好，在市场上更受欢迎所以以SUV车型切入，更有利于打造打开汽车市场大门的新生力量为了进一步扩大市场份额，最近几年来，造车新势力纷纷盯上汽车领域，其汽车产品的智能化水平也不低比如蔚来ES7一个激光雷达，小鹏P5两个激光雷达，威马M7三个激光雷达前两款车已经上市，后者也将于今年与大家见面
威马M7虽然还没有正式量产交付，但已经凭借超高的智能化水平在汽车圈获得了人气根据消息显示，威马M7搭载了32项顶级硬件配置，包括3个激光雷达，7个800万像素高清摄像头，加上4个Orin—X级自动驾驶芯片，使其拥有超越同级车型的天花板硬件配置和顶级智能驾驶体验
性能方面，威马M7也做到了行业顶尖水平在地表温度60℃的吐鲁番，威马M7表现不错百公里能耗方面，威马M7得分15.6千瓦时，，空调上，威马M7内部温度从60℃降到26℃仅9.5分钟，充电时，从30%到80%，仅需38.6分钟
不怕热，不怕冷在—30℃的极寒环境下，威马M7百公里耗电17kWh，汽车升至舒适温度仅需17分钟，充电30%—80%仅需30分钟
性能与智能兼备的威马M7，走在了获奖的路上前不久，2021—2022上海设计100+揭晓其中，威马M7以其前卫的设计理念，车外的情感交互设计和颠覆性的零按钮脱颖而出脱离图表的威马M7，这也让我们期待这款车型的量产和交付
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