我们遇到的情况是车通电了,仪表盘不显示故障灯,但是车打不着火没必要急着叫拖车
第一,缺电造成的
1.火花塞严重积碳或烧蚀建议我们正常行驶的车主每4万公里更换一次火花塞,正确选择对应的热值
2.电池没电了如果长时间不开车,建议断开蓄电池负极线如果电池漏液,建议及时更换
3.电路开路检查是否有断开的连接器或虚连接
4.起动马达不工作。我们可以串联一个20A的直流电流表,观察发动机在低速和高速时的工作状态,
5.发动机进水了。由于水的不可压缩性,活塞行程会缩短,导致发动机连杆弯曲或断裂,
二是缺油造成的
1.燃油滤清器堵塞。汽油滤清器堵塞后,汽油的输送受到影响,导致发动机供油不足,行驶中或换挡时出现明显的蹭车现象,怠速时容易熄火,
2.燃油泵的滤网堵塞。回油不畅会造成燃油系统压力过高,导致混合气过浓,
3.泵压力低。
4.管道被折叠。
5.燃料供应不足。
6.没有油
第三,使用问题
1.油表指示不准确。加油前后观察仪表板上燃油指针的位置,初步判断燃油表指示是否正确,
2.节流阀很久没有清洗了,没有关好。
第四,安装其他配件。
1.安装其他动力系统。
2.刷原车ECU
3.一键启动钥匙芯片未知松动或改变。
4.安装防盗系统。
5.加增压器,无相应匹配。
整个流程下来也能成为日常保养的小能手!
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