目前，中国汽车保有量已达3.12亿辆。每辆车在带来便捷出行的同时，也给消费者制造了很多头疼的问题。中消协数据显示，2021年，全国消协组织受理汽车及零部件投诉4万余件，较2020年增长近20%。汽车作为涉及数万个零部件的大宗消费品，技术门槛非常高，也导致普通消费者维权成本极高，成为常年商品投诉的“重灾区”。
为消费者提供专业的分析和权威的解决方案，对汽车行业进行监管尤为重要。8月29日，Aauto快消汽车联合中国网汽车启动“汽车发烧友”项目。Aauto quickent邀请了各省电台知名汽车主播，依托Aauto quickent完善的汽车人才生态，为海量车主和用户开辟了一条全新的维权路径。
有业内人士认为，Aauto Quicker的举措意在增加平台的功能性，携手各方为用户提供更专业、更便捷的服务。就生态而言，不仅有助于提高Aauto更快汽车用户的粘性和使用时间，还有助于打造汽车内容的生态差异化标签，赢得汽车消费者的良好口碑。
开辟汽车维权新路径，携手各方实现更多可能。
为了帮助用户解决购车时遇到的各种问题，a Auto faster Auto选择了全新的“联连横”游戏，重塑一个快速、高效、权威的维权渠道。
在线索收集层面，Aauto快消汽车设立了“汽车爱好者”长期活动页面，专属入口有维权视频分类、维权现场预约、用户提问、反馈等板块。有汽车维权需求的用户可以通过直接浏览获得与自身需求相关的案例，锁定可信的维权主播，提供线索；也可以主动发布汽车相关问题，然后得到快速有效的反馈。
在维权专业指导层面，Aauto快消汽车联合省级电台知名汽车主播建立了高效的“汽车爱好者”矩阵。其中，区域电台主播定期制作维权内容，进行维权直播，从专业客观的角度帮助用户梳理问题责任。
深耕汽车生态，Aauto更快履行企业社会责任。
中国网是国务院新闻办公室和国家互联网信息办公室领导下的国家重点新闻网站，由中国外文出版发行局管理。中国网汽车频道是国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台之一，致力于为维护消费者权益、支持政府监管、推动行业高质量发展做出贡献。目前，中国网汽车质量投诉平台不仅吸引了60多家汽车厂商入驻，还拥有公益律师团、第三方检测团、意见领袖团等7个团队支持维权，每年处理汽车相关投诉超过1万起。为什么这个公信力和影响力都很大的平台会选择和Aauto快消汽车合作来保护消费者权益？
深度参与生态建设的Aauto Quicker Auto，内容多元化，用户渗透率超高。早在2019年，Kantar数据表明，Aauto快的平台汽车用户渗透率为50.4%，高于行业平均水平11%。据《2022年Aauto快消创客生态报告》显示，汽车是2022年Aauto快消平台播放率最高的垂直品类。
特色化的内容和差异化的运营，形成了一个多元化、精细化、有温度感、有价值的Aauto Quicker汽车垂直生态。在生态中，热心人可以多方向触达站内用户，而区域电台则在站内外发布公信力、权威性和区域影响力，与权威的汽车维权平台形成有机互补。所以，在Aauto更快平台的多方合作是理所当然的。
事实上，如何利用平台的影响力，助力汽车行业的规范发展，促进用户需求的更好满足，一直是Aauto快消汽车的探索方向。“汽车发烧友”项目不仅赢得了合作伙伴的认可，也赢得了平台用户的温暖感知和情感认同，这无疑是Aauto更快履行企业社会责任的一次实践。作为一个长期项目，希望未来有更多的人从“汽车爱好者”中受益。
相关文章
精彩导读
热门资讯
编辑推荐
